RY風冷式熱油泵的技術隨著科技的發展，它的整體使用越來越穩定和普遍，導熱油泵在熱態下能長期穩定運轉無泄漏，無附加冷卻系統，使用 等特點，在我國載熱體加熱系統中了普遍的使用，已經進入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個工業。
RY風冷式熱油泵的轉子主要由葉輪、主軸和軸套等組成。轉子在修理前須進行拆卸、清洗和檢查，仔細檢查葉輪的磨損、徑向跳動量(不超0.05mm)、偏心量;軸和軸套的磨損、彎曲等。
(1)主軸的修理：泵的主軸，由于轉動時產生振動或突然撞擊而產生彎曲或裂紋;軸的表面由于摩擦或輸送介質的腐蝕而產生嚴重的凹陷和磨損，從而造成徑向跳動或強度下降，影響使用，需要修理。對于表面輕微蝕損可用浸油砂布打磨光滑。軸彎曲時需要矯直;對于損傷非常嚴重的軸可采用焊補、噴鍍、電鍍后車磨等方法修復。修復后需要重新測試幾何精度和徑向跳動(不超±0.05mm)。
(2)軸套的修理：
高溫導熱油泵在運行中，軸套在與填料接觸部分發生摩擦而產生磨損和徑向跳動。對于不嚴重的磨損可以采用焊補后車削進行修理，對于磨損嚴重的軸套則需更換。
(3)葉輪的修理：葉輪是泵的易損件之一，葉輪轉動時，由于摩擦腐蝕損傷嚴重，尺寸和形狀發生改變等影響泵的性能時，需要及時修理和更換。對于損傷不太嚴重的葉輪，可用補焊的方法修復。修復時，將葉輪先加熱至600℃，然后補焊，并注意焊后的緩慢冷卻，以免產生新的裂紋。冷卻后再車削到原來的尺寸。若發現鍵松(滾鍵)，在允許的情況下可加寬鍵槽或重新開鍵槽(在距原鍵槽90°或180°處)，重新配鍵。若葉輪上有嚴重的砂眼或損壞嚴重者需要更換葉輪。
以上是總結的RY風冷式熱油泵主軸、軸套、葉輪的修理方法，無論哪個部件的維修都需要找有經驗、有規模的維修點維修，并及時更換“超齡”零部件及某些易損件。正常情況下，高溫導熱油泵每半年應維修一次，才能確保正常工作。
